新建南宁至玉林铁路项目（193.496km）

2021-09-27

新建南宁至玉林铁路正线为新建双线，按速度目标值350km/h设计的高速铁路，正线全长193.496km，其中新建左线长190.22km,双线并行段长187.428km，右线绕行段长5.225km。南宁至玉林铁路是广西继南宁至崇左铁路之后的第二条自主投资建设的高速铁路，是未来南宁至深圳高铁通道的重要组成部分，主要承担北部湾经济区、云南等西南地区，珠三角经济区和粤港澳大湾区间快速客运功能。

按规范规程及有关文件通知要求制定详细的工作大纲，在充分收集利用拟建铁路沿线的区域性地质矿产、测量、水文地质、工程地质、环境地质、灾害地质调查与区划和有关勘察工作的资料的基础上，采用地形图和GPS定点定位、无人机和地面调查、地质测绘等多种方式进行野外调查工作。历时一个多月，取得详细的野外调查资料，拍摄照片和视频约300张（份），完成约400km2范围的调查工作。